ТОП-5 проблем с таможней. И как их избежать?

Больше всего проблем с сертификацией возникает при прохождении таможенного контроля. Партию товаров могут просто не пропустить. Причём это далеко не единственные проблемы, которые угрожают тому, кто пытается ввезти продукцию. Возможны ещё и штрафы, и другие санкции. Ниже рассмотрены распространённые проблемы, с которыми регулярно сталкиваются компании на таможне в отношении сертификации.

Товар не требует сертификации, но таможенная служба требует сертификат. Что делать?

Это довольно распространённая ситуация. Вопрос в том, согласно каким именно стандартам можно не делать сертификацию, а по каким она обязательна. Есть регламенты ЕАЭС, есть технические регламенты Таможенного союза, и есть национальное законодательство (ГОСТы). И в некоторых аспектах они могут друг другу противоречить. Поэтому во избежание проблем, если сертификация не требуется, лучше всего вооружиться отказным письмом и предоставить его таможенной службе.

Таможенный орган потребовал документы, на основании которых выдан сертификат, а есть только сам сертификат. Что делать?

Таможенный орган имеет право по законодательству запрашивать документы, на основании которых оформлена декларация или выдан сертификат. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, нужно возить с собой протоколы испытаний. Они станут доказательством того, что процедура подтверждения соответствия была пройдена грамотно, согласно всем правилам и регламентам. Поэтому у лабораторий и у сертификационных органов необходимо запрашивать обязательно протоколы.

У компании изменились регистрационные данные, таможенные органы отказываются принимать сертификаты. Что делать?

Официально таможенный орган должен принимать соответствующие документы, если компания не изменилась (не поменялась организационно-правовая форма, состав учредителей).
На практике нередко на таможне начинаются вопросы к расхождению данных в документах.
Во избежание такого конфликта желательно заранее узнавать, пропустят ли партию товара с необходимыми документами. В некоторых случаях приходится повторно оформлять сертификат, даже если его срок годности ещё не истёк.

Таможенные органы не пропускают товар или даже арестовывают партию груза. Основание — недействительность сертификата

Такой риск возможен, если компания купила в Интернете сертификат или декларацию вместо того, чтобы пройти всю процедуру оформления. В последнем случае фирме нужно потратить больше времени и денег, однако риск намного меньше. С 2017 года контроль за сертификацией продукции становится всё более жёстким. Причём эти требования ужесточаются и по отношению к тем, кто ввозит партии товара, и по отношению к сертификационным органам, а также по отношению к лабораториям, в которые обращаются для прохождения испытаний. Поэтому попытки обмануть будут чреваты серьёзными негативными последствиями. И лучше их не предпринимать, так как риски — объективно большие.

Партия товара уже пересекла границу, а сертификат аннулировали. Как быть?

Это довольно распространённая ситуация. В таком случае компания должна сдать продукцию на склад временного хранения. Дальше делают условный выпуск на весь груз. Нужно взять образец из товара, который находится на складе, сдать его в лабораторию, пройти испытания и получить сертификат. На всё по закону отводится 45 дней. Если не получается уложиться в данный срок, сертификат всё равно можно оформить на партию товара и её ввезти, но уже со штрафами. А чтобы не попасть в такую ситуацию, стоит изначально заказывать услуги по сертификации у организации, которой можно доверять. Тогда риск минимизируется.