Сертификат соответствия на опоры

Сертификат соответствия на опоры — это разрешительный документ, который подтверждает, что продукция соответствует установленным требованиям безопасности, техническим регламентам и применимым ГОСТам. Для части опор оформление сертификата является обязательным: это касается опор, применяемых для монтажа технических средств организации дорожного движения и стационарного электрического освещения на автомобильных дорогах общего пользования. Такая продукция включена в перечень изделий, подлежащих сертификации по ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог».

ТР ТС 014/2011 действует на территории ЕАЭС и устанавливает требования к автомобильным дорогам, дорожным сооружениям, элементам обустройства, а также применяемым дорожно-строительным материалам и изделиям. Регламент вступил в силу 15 февраля 2015 года.

Когда нужен обязательный сертификат на опоры

Обязательная сертификация требуется, если продукция относится к категории: «опоры для монтажа технических средств организации дорожного движения и стационарного электрического освещения». В приложении 2 к ТР ТС 014/2011 такие опоры указаны среди изделий, подлежащих подтверждению соответствия в форме сертификации, с кодом ТН ВЭД из 8608 00 000.

Если опоры не предназначены для автомобильных дорог общего пользования, например используются как опоры ЛЭП, технологические опоры, опоры связи, опоры для частных территорий или промышленных объектов, обязательность сертификации определяется отдельно: по назначению, коду ТН ВЭД/ОКПД2, технической документации и области применения. В таких случаях может оформляться добровольный сертификат соответствия, отказное письмо или иной документ, подтверждающий статус продукции.

Какие типы опор бывают

Опоры различаются по назначению, материалу, конструкции и способу установки.

Опоры стационарного электрического освещения применяются для закрепления светильников наружного освещения и, при необходимости, для подвески кабелей электрической сети наружного освещения. ГОСТ 32947-2014 распространяется на металлические, железобетонные и композитные опоры, устанавливаемые на автомобильных дорогах общего пользования.

По ГОСТ 32947-2014 металлические опоры освещения подразделяются на силовые и несиловые, однозвенные, двухзвенные и трехзвенные, прямостоечные и фланцевые, круглые и многогранные, цилиндрические и конические.

Опоры дорожных знаков предназначены для установки дорожного знака в определенном положении по отношению к проезжей части. ГОСТ 32948-2014 устанавливает требования к таким опорам, применяемым на автомобильных дорогах общего пользования.

По ГОСТ 32948-2014 опоры дорожных знаков классифицируются по материалу изготовления: металлические, деревянные, асбестоцементные, железобетонные, композитные и комбинированные. Также они бывают электрифицированными и неэлектрифицированными, травмобезопасными и обычными.

Нормативные документы

Основные документы, которые применяются при оценке соответствия опор:

• ТР ТС 014/2011 «Безопасность автомобильных дорог» — основной технический регламент для опор, используемых при обустройстве автомобильных дорог общего пользования. Он устанавливает требования безопасности и порядок подтверждения соответствия.
• ГОСТ 32947-2014 — устанавливает технические требования к опорам стационарного электрического освещения на автомобильных дорогах общего пользования.
• ГОСТ 32948-2014 — устанавливает технические требования к опорам дорожных знаков.
• ГОСТ 32949-2014 и ГОСТ 32950-2014 применяются как стандарты методов контроля для опор стационарного электрического освещения и металлических опор дорожных знаков соответственно.
• Перечни стандартов к ТР ТС 014/2011 утверждены решениями ЕЭК; в них, в частности, включены ГОСТ 32947-2014 и ГОСТ 32948-2014 как действующие стандарты для соответствующих видов опор.